Technical parameters

  Description

Rychlé a obratné letadlo, které při silnější termice i hezky plachtí. Zpočátku jsem měl problémy s obrovskou setrvačností modelu. Je schopen proletět 50m v 1m výšce nad letištěm. Křidélka používám jako brzdy vysouvané nahoru. V zatáčce při razantním přitažení má tendenci padat do vývrtky, ale po 360°obratu se mi sám srovnal. Trochu problém jsem měl s těžištěm a tak mi letadlo hyzdí 60g olova vytvarovaného pod trupem.

Momentálně mám objednán nový kužel s vrtulí 8x6. Příkon by měl dosahovat 200W namísto nynějších 150W.

Vrtule 8x6 stále nepodává požadovaný výkon 200W. Objednány listy 9x7, které už by 200W měly dát.

Takže s listy 9x7 a příkonem 200W létá opravdu svižně. Jsem spokojený.

EDIT 9.8.08: Poté co jsem si zalítal s bráchovou Optimou III rozhodl jsem se Basica více zatížit kvůli setrvačnosti v průletech. Abych nevozil olovo přidal jsem třetí článek. Díky těžišti jsem ale musel sundat skoro všechno olovo ze špičky. Hmotnost tedy narostla "jen" o 38g z původních 722g na 760g. Výkonu ale předpokládám zantelně víc. Při takhle malém zvýšení váhy vzroste o zhruba 1/3. Byl jsem ovšem spokojený i spůvodní dynamikou mot. letu. Pokud mě setrvačnost modelu stále neuspokojí nezbyde než přidat olovo do těžiště. Model momentálně čeká na zálet. Vrtule bude asi 7x4 s 8mm kořenem. Z otáček motoru jde opravdu strach.

Motor oměřen s vrtulí Graupner 7x4 32A na čerstvých baterkách. Výkonu nyní tedy odhadem 280W (370W/Kg) při nárůstu hmotnosti o 38g. Uvidíme jak se projeví menší vrtule a vyšší otáčky.

Edit 10.8.08: Létá to parádně. rychlost opravdu parádní :) Po posunu těžiště jsem odstranil závaží z čumáku. Pro zvýšení dynamiky zkušebně přidáno závaží 30g do těžiště. Nalepil jsem tam sucháč takže není problém závaží jakkoli měnit.

Edit 12.1.09: Model prodán. Doufám že novému majitelu bude dobře sloužit.